企业信息

    武汉顺嘉宜物流有限公司

  • 9
  • 公司认证: 营业执照已认证
  • 企业性质:外资企业
    成立时间:2013
  • 公司地址: 湖北省 武汉市 东西湖区 吴家山街道 武汉市东西湖区吴中路288号
  • 姓名: 吕启震
  • 认证: 手机已认证 身份证已认证 微信未绑定

    武汉到大理物流公司查询|物流专线直达|武汉大件运输公司

  • 所属行业:物流 配送
  • 发布日期:2019-05-11
  • 阅读量:171
  • 价格:10.00 元/吨 方 件 起
  • 产品规格:8888
  • 产品数量:10.00 吨 方 件
  • 包装说明:不限
  • 发货地址:湖北武汉东西湖区吴家山街道  
  • 关键词:武汉到大理物流公司查询,武汉到大理物流专线直达,武汉到大理大件运输公司

    武汉到大理物流公司查询|物流专线直达|武汉大件运输公司详细内容

           武汉到大理物流公司→直达,【吕经理:,武汉直达大理各地物流专线】君威物流公司经市交通运输管理局审批的特许经营公路的公司货运公司,物流公司自成立以来始终坚持规范化管理,人性化服务的宗旨,以诚信、务实、稳健的经营作风,时刻履行自己的承诺,从而为扩大发展企业规才模奠定了坚实的基础,通过我们不断努力已建立起完整的管理机构和服务体系,并以“优质、安全、高效”的服务使公司迅速被社会各界广泛认可,历经十几年风雨,现已奋斗发展成为一家拥有数辆10T、8T、5T、12m、10m、9.6m、7.2m 8m 9.6m 12.5m 17.5m 大型运输车和市内小型提货车的现代货运企业。

                                                                                

    > 物流资讯 > 物流热点 > 正文

    “通达系”快递新时代下的6大危机

    更新时间:2017-07-03 08:25 来源:亿欧

    常言道,靠平台不如顺趋势,电商10年的高速增长成就了今天的“快递股”,然而,一、二线城市的货源、末端入口和操作场地,运营成本,单票利润,企业公关等问题越发尖锐,快递业是否也做好了准备?是寻求另辟蹊径还是涛声依旧?乱局如何破?

    2016年,五大民营快递成员顺丰、申通、圆通、韵达、中通顺利实现借壳上市。然而上市后的民营快递企业并没有迎来预期的轻松,相反,五大快递企业间的相对均衡态势只会让彼此承受更多竞争带来的疲惫。

    民营快递业发展到今天,经历的了太多风雨,此前为准备上市而采取的杀价竞争,对彼此而言是相互放血而已。

    还好2017上半年的快递市场还算平稳,但树欲静,而风不止,快递市场不期而至的六大危机已显然破土立芽。

    一、快递之货源规模和结构变化问题

    由于近10年的快速扩张,传统电商随着互联网和移动互联网终端的大范围普及所带来的用户增长以及人均红利,已接近天花板,市场已趋于饱和。电商的成熟也意味着依靠“互联网+”来实现高盈利时代即将成为过去,未来我国网上零售业将呈现如下趋势:

    趋势1:网上零售额增速将加速下滑,商品生产、销售运营成本高速攀升,跨境消费增长和居民消费支出的逐步升级将使得未来电商总额度增长对快递物流件数贡献预期不乐观。

    国家统计局的数据显示:全国网上零售额的增速已经连续三年下滑,2014年1-9月份的全国网上零售同比增长达到49.9%;而到2016年的1-9月份,全国网上零售额增速仅为26.1%。从2016年“天猫”、“淘宝”的“双11”总成交额1207亿元来看,交易总额的增速也从2013年**过60%下降到了2016年的24%,这一增速仍在加速放缓。与此相对应的是,2016年我国跨境电商进出口额将增至6.5万亿元人民币,达到30%的年增长率。

    双壹认为,网络零售额增速下滑,除去网络零售市场饱和因素,经济放缓导致的普通民众需求缩水和人力、场地租费等成本持续攀升导致一些中小电商企业退出市场也是重要影响因素。而跨境电商的快速增长显现出的中产人员对质量、安全的消费逐步升级将挤压现有网络零售“单品货值低”和“交易量大”支撑的快递规模空间,并且,跨境电商货源地、跨境物流模式和口岸城市的**布局也将影响交易额度对快递物流件数的贡献。所以,未来3-5年我国快递市场将出现更大可能就是迎来整合和转型期。

    趋势2:*主城区传统电商卖家外迁趋势加强,不久将沦为快递派送市场。

    *城市大范围拆迁、房租暴涨和城市外围地区包仓政策的诱惑,致使大量平台卖家大范围逃离北上广,而这种趋势未来也将在二线城市蔓延。2016到现在,上海市内大量平台卖家就陆续迁入昆山、太仓和嘉定等上海市外围乃至更远地区,主城区只剩下商务件、散件和部分高价值电商件。双壹认为,这种货源区域结构的变化引发快递企业重新对网络布局和基层网点引导和考核的思考。

    趋势3:独立后的京东物流和蓄势待发的安能物流可能参与快递物流蛋糕的分食。

    今年4月25日,京东物流宣布独立,这也是继2016年11月宣布开放物流服务体系之后,京东在物流方面的又一个大动作。按照京东的想法,京东物流完全可以做成一个“顺丰”,一方面满足京东自己的需求,另外一方面承接社会的订单。2016年全国快递业单件平均成本为12.8元,京东为13.2元,**业内平均水平,粗略看,京东常规的物流成本劣势比较明显。但如果京东快递员在区域内获得额外派、收件数量呢?单件平均成本又是多少,有多大降低空间?

    安能物流2016年集聚20多亿发展快递业务,今年开始逐步拿到全国多个省市的经营许可证,安能高级副总裁祝建辉现场表示,安能快递目前已经在全国30多个省份拿到了206张许可证,基本上实现了全国经营许可的覆盖。前不久,安能物流定下了“小目标”:三年内进入到**梯队(这是一个中短期的目标,安能自己的数量定位是日均1000万票),如果这个目标实现,快递江湖又将多一个掠食者。

    二、快递之末端入口问题

    2017年*提到快递物流较大的问题在于末端物流,末端投递难如果得不到解决将成为制约我国城市配送物流发展的主要瓶颈。

    困难总伴随着商机,城市最后100米配送难促生大量新型快递企业,而前不久的“丰鸟”互掐后抢眼的“丰巢”和马云拟入手“速递易”事件再次将末端配送重要性呈现出来。

    与“丰鸟”的喧闹相比,几大上市快递企业在城市智能快递柜、第三方公共服务站等多样化的末端投递“终端”上显现的很“冷静”。

    双壹认为,未来*主城区将依靠派费生存的趋势日益明显,那么留给快递大佬的选择空间就越来越少,是涨派费还是提高快递员派送效率?涨的派费较终由谁来买单?如果哪天快递江湖再有纷争,曾经合作的快递柜、第三方末端代派平台六亲不认了又怎么办?

    三、快递之*操作场地问题

    *城市快递操作场地面临的不只是租金高且增长迅猛这么简单,而是无场地可租。*城市操作场地的危机未来也同样在1.5线和二线城市出现,一、二线城市发展形象定位与快递物流的“土不啦叽”标签冲突在未来3-5年仍将不可调和,即使现在,一、二线城市内**过99%的物业和业主都将快递操作网点拒之门外,因此,现在的*和未来二线主城区操作场地问题将成为考验民营快递企业大佬智慧的难题。

    如果快递大佬漠视这些问题,未来主城区的网点老板要么选择退出承包区,要么选择外迁,但外迁后的网点收、派件将面临运营成本和延误率的急速攀升,这同样让网点老板不堪重负,难道快递大佬想继续通过费用补贴来维持部分网点老板的未来?

    四、快递之运营成本问题

    运营成本居高不下成为制约我国民营快递企业未来发展的瓶颈,相比国外快递成员的运营成本管控策略,我国民营快递企业在降本增效方面要做的事情还有很多,比如:

    1.干线、支线自营和引入第三方承运商的选择和管理,行业内干线端的货源和运力匹配;

    2.中转成本是未来快递业效率、利润提升的重中之重:单件中转成本极限在0.52元左右。但目前企业大多数中转成本远**上述值,提升空间较大。特别是人力、油耗和过桥费等大项成本如何通过大数据和行业资源整合实现更低摊销;

    3.车辆采购集约化、定制化策略探索,并形成科学管理模式(比如:如何将车辆定制化匹配快递轻泡货特征,并降低车辆采购费用、油耗、维护和保养等成本,乃至关键易损部件要求,如轴);

    4.操作成本控制领域探索,如“甩挂运输”的可行性及其他可替代设备和技术研发;

    整个民营快递企业的运营成本降低需要的不仅仅是某一家快递企业自我“内修”,而是需要快递大佬间相互真诚拥抱并展开合作,利用快递物流分享模式优点是我国民营快递降低运营成本的根本之路。

    五、快递之总部和网点管理问题

    快递作为人力资源密集型产业,公司组织架构和职能设置不当会对整个企业发展形成掣肘效应,同样,当初伴随快递企业的网点已由夫妻档、亲友团发展到现在几十人,上百人规模,人员、物料、车辆、财务和售后等管理低下造成网点只大不强现象在基层网点非常普遍。

    这些成长的阵痛不解决将会一直牵扯快递企业未来健康、稳定发展,快递网点与总部相互依存和*关系需要更加创新的管理思维来实现提升,网点稳是企业做大做强的坚实基础。

    六、快递之危机防范和公关

    基层网点罢工事件是反映我国快递企业基层网络事件防控和反馈机制不健全的体现,网点和总部*模式下,总部对网点控制力不强。以罚代管模式下,任何一个小事件都可能被网络营销成为对企业发展影响的大事件。

    不论是在海外上市的公司还是在国内挂牌的快递企业,都**不能忽视危机公关,快递是劳动密集型服务产业,上市后成为摆在明面下的公众公司,企业从上到下的一举一动,一言一行都要有审核和防范控制体系。

    一定要学会如何与媒体打交道,虽然用法津武器扞卫自己的合法权益不受侵犯无可厚非,但是更应该讲究方式方法。毕竟在如今这个信息化的时代,媒体审判通常都会良好于**审判,因此与媒体进行及时而有效的沟通尤其重要,防止出现不必要的损失。

    双壹认为:快递物流在我国这样一个人口世界**、经济体量日益壮大、规模经济向质量型经济转型的契机下仍大有可为。尽管面临的内、外部环境日趋于恶劣,但只要快递大佬敢于抛开昔日的意见和纷争,着眼企业“内修”提升并敢于寻求竞争合作,携手应对外部危机,企业就一定能实现坚实、茁壮的成长。

    毕竟市场提供不了这么多的快递企业做大做强的“蛋糕”,谁能有勇气敢于强强联合,以人才、技术摆脱现有低端运管模式,谁就能在未来3-5年的“洗牌”中站稳、胜出。

           武汉到大理大件运输公司======君威物流,本公司总部座落于武汉市区内,优越的地理环境为公司提供了更多的与高科技术公司紧密的机会,以汇通物流园为先导,以东西湖为中心,辐射于全国,我们的业务覆盖西南、华南、华中、华东、东北等地区的大中城市。业务范围拓展到全国三十多个省会城市,现公司已形成集公路运输、航空货运、仓储理货、包装加工于一体的第三方货运企业。
    武汉到大理物流公司,君威物流门对门专业服务,享受服务的过程业务范围
    1、承接武汉到大理物流及货运业务;
    2、货物仓储和暂存、中转
    3、承接武汉到大理物流整车、大件,零担业务
    4、货物运输保险
    5、商品打包,订做封闭、半封闭、纸箱包装、木箱包装
    6、为个人和公司提供货运公司业务 轿车托运
    7、贵重物品、展会物资、易碎品软包装运输
    8、办理如画报、彩画以及手工油画的包装运输业务
    9 、普通、高级化妆品;钢琴电脑专业搬运、包装的运输业务
    10、提供武汉到大理专业小货运公司业务
    货运发展目标:
    实施现代科学货运发展战略,铸就集成功能型供应商品牌。
    货运企业宗旨:
    义务为根铸货运**,以人为本创行业*。
    货运公司使命:
    联合全白各地的商业储运公司和其它的相关行业,推动中白货运业的现代化振心货运产业。
    货运运营方式:
    网络运输,*全过程跟踪。
    货运服务特点:
    运作方式信息网络化,反应能力鼎泰物流灵敏化。
    货运公司精神:

    团结创新,忠诚务实。

                                                                                      

    君威物流服务标准:
    取货:本公司接到客户委托两小时内安排相关人员上门取货。
    发货:所有货物均按照不同的运输方式当天上站、当天发车。
    派送:货到之后立即通报收货人按时送货上门。
    包装:严格遵照外包装图标要求进行包装
    君威物流服务**:
    可以通过服务网络或传真,电话准时反馈给客户承运货物的到货情况、途中运行情况及发货情况、增加运作透明度,解除后顾之忧。
    每一单货物都会按客户提供的收货方电话,在货物的到站的当天与对方客户联系,通过传真,电话或邮件通知对方准确的提货时间。
    随车备有客户信息反馈单,随时了解运输过程中的意见和建议,可签回单,同时建立客户档案、客户走访卡、定期走访客户,了解客户要求,完善我们的服务质量。
    公司内部管理严谨,部门分工明确,配合环环相扣,每一单货物都有详细记录,各部门逐级签字核实,最后交由操作部门具体操作,由客户服务部全程跟进。
    建有司机档案,可随时提供货运司机的有效复印件及联系电话。公司管理严格,重视内部培训,公司员工都能做到视客户是我们的一切,视货物为私有财产而提供的保护和服务。
    公司操作人员素质全面,可按要求为每一小部分客户提供及时、节省、高效的服务。
    公司建有一套完整的货运工作流程体系,从货物装车、在途、信息反馈和到货通知都有专人负责,能及时有效处理好具体事宜, 24 小时服务
    中白人民财产保险股份有限公司保险协议单位,可预约保险、单独出保单。
    君威物流四大优势:
    从门到门——只需一个电话,一切帮您搞掂,身在家中坐,货在全白走
    速度鼎泰物流——每天准时发车,决不误点,随时随地与货车保持紧密联系
    专人负责——每单业务均由专人洽淡、反馈、一到底
    结帐灵活——可货到付款批量货运可签《长期承运合同》
    基于知识管理的现代货运
    1.货运管理的发展阶段
    货运管理大致经历了以下三个发展阶段,即传统储运货运阶段、系统化货运阶段和货运信息化阶段。我白传统储运企业大多数都是计划经济时代的产物,主要为本行业的物资或商贸企业提供仓储和少量短途运输服务,并将仓储和运输看成是两个独立的环节,把商品库存看成是调节供需的主要手段。因此,在传统储运货运阶段,货运功能简单、业务单一、劳动密集、经济效益普遍偏低。
    系统化货运阶段不仅包括**阶段的仓储和运输两个环节,还包括装卸、包装、流通加工、配送、信息处理等一系列环节在内的整体货运系统,并将货运活动的各个环节看成是相互联系、相互作用的**整体,运用系统的理论在管理上寻求货运过程的整体优化,从而提高货运系统的经济效益和社会效益。
    *三个阶段,货运信息化阶段以信息技术的应用为重要标志,实现信息标准化和数据库管理、信息传递和信息收集电子化、业务流程电子化。
    2.由信息管理到知识管理
    在激励的市场竞争环境下,货运企业面临着越来越多的不确定因素,市场态势瞬息万变,先进货运信息系统的开发和应用无疑为货运企业的发展提供有利的支持。货运信息化具有通过货运信息网络,使货运各环节的成员实现信息的实时共享,改善货运系统的时空效应,提高货运系统的快速反应能力等诸多优势。然而,由于信息管理的对象存在着固有的局限性,难以实现货运系统智能化的目标,更加难以为货运系统带来创新价值。只有通过创新,货运企业才能打造出较具竞争力的服务产品,才能获得企业的长足发展。创新是人类的知识和经验在不断的积累、应用、优化过程中智慧的闪光。知识管理是企业竞争力的源泉,货运企业只有对知识进行有效的管理,才能够实现其*特的创新功能,从而使货运系统发生质的变化。
    货运信息化以信息技术的应用、信息的收集、处理和传递为重点。管理的对象主要是业务信息,即显性知识。只能“使信息成为行动的基础的方式”,而不能使信息通过个人或组织自身知识的作用转化成更有效的行为。然而,信息管理人员在接收到信息后,必须要结合自身的工作经验、教训,经过思考,做出行为决策。对于同种信息,不同的人会做出不同的决策,不同的决策又会产生不同的效益。由此可见,员工的经验、教训以及思维方式等隐性知识对企业决策起着实质性的影响。这些看不见、摸不着的隐性知识是货运信息化利用信息技术无法收集的。同时,货运员工也难以利用货运信息系统借鉴和参考其他员工的实践经验和工作技巧,进行知识复用和知识创新。
    为了给货运决策提供更有价值的知识,提高员工知识水平和业务运作效率,企业必须充分利用隐含于人头脑中的隐性知识,不仅要将它以可视、规范的形式在货运系统里传递,还要发挥自身知识的作用以挖掘信息中隐藏的隐性知识,真正实现知识共享。这种管理理念的转换要求管理对象从以显性知识为主转向以隐性知识为主,即转向知识管理。
    三、货运企业知识管理功效
    货运企业必须在货运信息化的基础上逐步走向知识管理之路,充分发挥知识管理的优势作用,才能在竞争压力频升的今天开拓进取之路。货运企业实现优质的知识管理,可以为企业带来以下促进作用,从而提高货运企业的整体水平。 1.缩短货运时间,优化货运方案
    货运企业由于货运活动本身、信息交流速度和文档传输速度的限制,完成一个货运活动所需时间较长,且受人为因素影响很大。随着知识管理理念在货运业的应用,企业的供应、配送、客户需求等信息都会通过企业知识管理平台选择较优方案,或从知识库中找到由实践经验产生的方案,实现有效的客户反应和科学决策。
    2.增强货运企业适应能力货运企业实行有效的知识管理,能够增强企业的外部适应能力。首先,基于知识管理的货运企业通过建设适于员工间沟通和知识共享的企业文化,能够减少或避免因人员频繁流动造成的损失。其次,企业定期对员工进行培训,鼓励员工学习,不断对知识进行更新和深化。再次,企业便于将知识和经验上互补的员工集中起来,共同进行开发,从而加快知识的商品化。最后,由于不断吸收新信息和新知识,货运企业能够站在时代的前端,随时调整其发展方向,以增强对外部环境的适应能力。
    3.整合信息,实现供应链集成
    在货运信息化阶段,货运系统实现了其功能的整合,能够对客户个性化需求作出快速反应。而货运知识管理则在此基础上,通过知识交互平台实现了货运功能知识的整合以及对客户个性化需求的灵活反应,增强了企业的竞争优势。货运信息化阶段虽然也通过货运网络系统实现了供应链各环节信息的交流与共享,但各环节的信息交流方式往往体现为单向沟通而非双向沟通。货运系统的各环节大多注重内部信息化管理与内部知识积累,很少主动提供内部知识,也无法得到其他环节的隐性知识,各环节的交流内容表现为以信息为主而并非以知识为主。
      地址:武汉市东西湖区汇通公路港D1-023
      电话:027--83384908
      传真: 027-83384908
      邮箱:@
      联系人:   /  吕先生


    http://junweiwl.cn.b2b168.com
    欢迎来到武汉顺嘉宜物流有限公司网站, 具体地址是湖北省武汉市东西湖区武汉市东西湖区吴中路288号,老板是吕启震。 主要经营武汉君威物流有限公司承接钢铁、机械设备、化工、食品、家具、建材、光电产品、纺织、日用品、长途搬家整车零担往返快运及物流策划。公司是一家集货运信息、物流配载、物流配送、仓储物流、大件运输等业务为一体的专业、综合型第三方物流企业。公司位于九省通衢的武汉市东西湖区, 公司拥有2-30吨280余台、大件车型20-100吨380余台大中小型车辆,包括4.2米/6.8米/9.6米/13米/16米/17.5米。 单位注册资金单位注册资金人民币 100 万元以下。 你有什么需要?我们都可以帮你一一解决!我们公司主要的特色服务是:武汉物流公司,武汉货运大件物流公司,物流专线直达,物流哪家好,物流有哪些,长途物流公司等,“诚信”是我们立足之本,“创新”是我们生存之源,“便捷”是我们努力的方向,用户的满意是我们较大的收益、用户的信赖是我们较大的成果。