企业信息

    武汉顺嘉宜物流有限公司

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  • 公司认证: 营业执照已认证
  • 企业性质:外资企业
    成立时间:2013
  • 公司地址: 湖北省 武汉市 东西湖区 吴家山街道 武汉市东西湖区吴中路288号
  • 姓名: 吕启震
  • 认证: 手机已认证 身份证已认证 微信未绑定

    武汉到合肥物流公司|武汉到合肥物流专线电话

  • 所属行业:商务服务 货运公司/代理
  • 发布日期:2019-05-11
  • 阅读量:173
  • 价格:10.00 元/吨 方 件 起
  • 产品规格:8888
  • 产品数量:10.00 吨 方 件
  • 包装说明:武汉到合肥物流公司|武汉到合肥物流专线电话
  • 发货地址:湖北武汉东西湖区吴家山街道  
  • 关键词:武汉到合肥物流公司,武汉到合肥物流专线电话

    武汉到合肥物流公司|武汉到合肥物流专线电话详细内容

          武汉到合肥物流公司→直达,【吕经理:,武汉直达合肥物流专线电话】君威物流公司经市交通运输管理局审批的特许经营公路的公司货运公司,物流公司自成立以来始终坚持规范化管理,人性化服务的宗旨,以诚信、务实、稳健的经营作风,时刻履行自己的承诺,从而为扩大发展企业规才模奠定了坚实的基础,通过我们不断努力已建立起完整的管理机构和服务体系,并以“优质、安全、高效”的服务使公司迅速被社会各界广泛认可,历经十几年风雨,现已奋斗发展成为一家拥有数辆10T、8T、5T、12m、10m、9.6m、7.2m 8m 9.6m 12.5m 17.5m 大型运输车和市内小型提货车的现代货运企业。

                                                                                  

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    网络购物日益普及 人均快递垃圾高达20公斤

    更新时间:2017-09-25 09:08 来源:人民网

    我国快递业务量连续三年稳居世界**,在**占比**过四成。在网络购物日益普及的今天,惊人的快递包装垃圾污染也开始显现。

    记者昨天获悉,深圳市人大**城建环资工委就快递业包装绿色发展问题展开专题调研发现,2016年深圳快递业务量实现20.5亿件,同比增长45.9%,居全国*三。2016年深圳全年发出快递业务量比2011年翻了12倍,日均560万件,人均发出快件172件。同时,深圳每年有12.08亿件的进口快件,共可产生24.16万吨、人均产生20.29千克快递包装垃圾。深圳快递包装废弃物已占到城市固体废弃物的近40%!

    近日,市人大**举行快递包装绿色发展座谈会,各届共议探寻破解之策。记者现场获悉,深圳市人大**城建环资工委已形成调研报告建议,深圳应尽快启动垃圾分类立法,将快递包装纳入城市垃圾分类回收体系,同时加强深圳地方标准建设,给快递包装一个“绿色的归宿”。深圳市人大**表示,将持续关注这一问题,合力推动快递包装走上绿色发展之路。

    问题

    过度包装严重 循环利用率低

    凭借着良好的市场经济环境,深圳市制造业和电子商务尤为发达,带动了快递业发展一直位于全国**。据统计,今年1~5月,深圳快递业务量累计完成9.25亿件,同比增长26.21%。据有关方面估计,如果粗略按每件快件使用0.2千克的包装材料来计算,深圳每年12.08亿件的进口快件,共可产生24.16万吨、人均产生20.29千克快递包装垃圾。

    市人大**城建环资工委调研报告指出,过度包装是快递包装垃圾快速增长的重要原因之一。明明只是几小瓶护肤品,快递包裹却是一个五花大绑的中型纸箱,里面满满是塑料气泡垫、空气囊。

    同时,快速回收也是一大难题。一方面,由于环保可降解的包装材料价格比较高,部分快递企业仍然采用传统的不可降解的塑料袋和胶带,不仅不可回收,更带来巨大的环境污染。另一方面,快递包装循环使用周期短,回收工作量大,利润薄,成本高,往往回收成本大于新购置材料的成本,回收利用率低。据有关方面估计,我国目前快递包装废弃物总体回收率不足10%,其中纸箱回收率不到20%,填充物和胶带回收率接近为“零”。胶带、塑料袋和填充物等难以降解的物料绝大部分都被直接丢弃。

    快递包装缺乏国家强制性标准

    此次调研发现,目前我国关于快递包装的系统性规范几近空白。目前使用的快递封装用品标准、快递运单标准、快递电子运单标准作为推荐性的国家标准或行业标准,不具有强制性,执行有难度,对市场主体未能形成有效约束,在绿色发展方面尚未收到明显效果。同时,市面上各家快递企业使用的快递包装设计各自为政,材质、规格都不尽相同,难以通用,一定程度上也阻碍了快递包装的循环使用。

    前不久,**法制办公布的《快递暂行条例(征求意见稿)》,主要着眼于规范快递业管理及**快递安全,关于快递包装仅仅规定了国家鼓励经营快递业务的企业和寄件人使用可降解、可重复利用的环保包装材料,尚未就快递包装废弃物作出规定。

    建议

    加快立法将快递包装纳入分类回收体系

    如何推进快递包装绿色发展?调研报告指出,快递包装绿色发展将是一项长期的、需要多方共同参与的系统工程。比如,深圳市占快递业务量3/4的异地快递,深圳地方政策和立法无法有效覆盖。

    不过,地方**仍可有所作为,重点可以在快递包装的回收和循环利用环节下功夫。对此,报告建议,深圳尽快使用特区立法权,启动垃圾分类立法,将快递包装纳入城市垃圾分类回收体系中。应尽快出台《深圳经济特区生活垃圾分类管理条例》,以立法的手段推动生活垃圾分类从以往的鼓励为主转变为全面强制,并研究在条例中对快递包装垃圾的使用、回收作出规定。

    调研报告同时建议,促进多部门“共管共治”,加强包装材料日常监管,探索将绿色包装等环保指标纳入行业诚信体系建设,以及结合深圳“标准国际化创新型城市示范”创建工作,将加快组织制定深圳快递包装地方技术规范,打造**性、创新性的“深圳标准”,从而优化市场规范。

    企业

    正在研制循环利用快递包装

    顺丰包装实验室*高级工程师肖志明表示,可降解胶带推广难有两个原因:一是费用高,价格是普通胶带的四倍左右。二是效果差,遇到高温等情况容易溶解。

    “说到绿色包装,很多人觉得纸箱比塑料要环保,这其实是一个误区。”肖志明说,诚然纸箱可降解,而塑料不可降解,但是,造纸不仅要砍伐大量树木,而且生产过程中要排放大量的废水、废气和废渣,污染量也很大。只有延长包装材料的寿命,实现循环利用才是快递包装“绿”起来的“正确打开方式”。

    他透露,今年3月,顺丰快递成立包装实验室,目前正在研制可循环利用快递包装,并且取得突破性成果。“这是一种可反复使用,不用胶带的快递包装,相信‘科技+包装'一定能推动行业绿色发展。”

    声音

    行业协会:

    发出绿色发展倡议书

    深圳市快递行业协会秘书长郭小梅表示,行业协会将积极响应这次调研报告,在今年*四季度举行的理事会上,向协会的30多家理事单位以及130多家会员企业发出“绿色发展倡议书”,号召全行业行动起来,积极研制开发、推广应用绿色包装材料,建立快递回收体系,推动行业绿色发展。

    **部门:

    建议设“绿色回收基金”

    深圳市邮政管理局办公室主任刘颂鹏建议,**部门可通过税收优惠和资金扶持的方式,推动快递行业绿色化、循环化。比如,在现代物流业发展专项资金中设立“绿色包装”资金扶持项目,对生产、研发、使用快递环保材料的单位给予资助或补贴。

    *学者:

    设置快递包装回收点

    中国循环经济协会垃圾资源化专委会副秘书长李海涛表示,必须从**层设计着手,搭建一个可回收的“逆向物流体系”,走循环利用之路。他建议由**主导,在各个小区和办公楼设置快递回收点,设立快递回收基金,通过经济手段鼓励快递员回收快递包装并循环利用,实现快递包装的“零废弃”。

    **:

    向电商平台收费治污

    市**黄海龙表示,本着“谁污染谁受益谁付费”的原则,应该向电商平台收取快递污染处置费。

    李海涛也有相同的观点,他认为,应该将收取的费用纳入快递回收基金,并奖励给参与快递业绿色发展的企业和市民。

    2020年

    中国循环经济协会垃圾资源化专委会副秘书长李海涛带来一组数据,2016年,我国快递包裹突破300亿件,今年预计将达400亿件,到2020年将达到700亿件。

    2015年

    我国快递包装年用

    胶带可绕赤道425圈

    国家邮政局发布的报告显示,2015年我国快递业务量累计完成近207亿件,编织袋31亿条,塑料袋82.68亿个,封套31.05亿个,包装箱99.22亿个,内部填充物29.77亿个,胶带169.85亿米(可以绕地球赤道425圈)。

          君威物流公司总部座落于武汉市区内,优越的地理环境为公司提供了更多的与高科技术公司紧密的机会,以汇通物流园为先导,以东西湖为中心,辐射于全国,我们的业务覆盖西南、华南、华中、华东、东北等地区的大中城市。业务范围拓展到全国三十多个省会城市,现公司已形成集公路运输、航空货运、仓储理货、包装加工于一体的第三方货运企业。
    君威物流,门对门专业服务,享受服务的过程业务范围
    1、承接武汉吨合肥物流及货运业务;
    2、货物仓储和暂存、中转
    3、承接武汉到合肥物流整车、大件,零担,搬家等业务
    4、货物运输保险
    5、商品打包,订做封闭、半封闭、纸箱包装、木箱包装
    6、为个人和公司提供货运公司业务 轿车托运
    7、贵重物品、展会物资、易碎品软包装运输
    8、办理如画报、彩画以及手工油画的包装运输业务
    9 、普通、高级化妆品;钢琴电脑专业搬运、包装的运输业务

    10、提供专业小货运公司业务

                                                                            

    货运发展目标:
    实施现代科学货运发展战略,铸就集成功能型供应商品牌。
    货运企业宗旨:
    义务为根铸货运**,以人为本创行业*。
    货运公司使命:
    联合全白各地的商业储运公司和其它的相关行业,推动中白货运业的现代化振心货运产业。
    货运运营方式:
    网络运输,*全过程跟踪。
    货运服务特点:
    运作方式信息网络化,反应能力鼎泰物流灵敏化。
    货运公司精神:
    团结创新,忠诚务实。
    君威物流服务标准:
    取货:本公司接到客户委托两小时内安排相关人员上门取货。
    发货:所有货物均按照不同的运输方式当天上站、当天发车。
    派送:货到之后立即通报收货人按时送货上门。
    包装:严格遵照外包装图标要求进行包装
    君威物流服务**:
    可以通过服务网络或传真,电话准时反馈给客户承运货物的到货情况、途中运行情况及发货情况、增加运作透明度,解除后顾之忧。
    每一单货物都会按客户提供的收货方电话,在货物的到站的当天与对方客户联系,通过传真,电话或邮件通知对方准确的提货时间。
    随车备有客户信息反馈单,随时了解运输过程中的意见和建议,可签回单,同时建立客户档案、客户走访卡、定期走访客户,了解客户要求,完善我们的服务质量。
    公司内部管理严谨,部门分工明确,配合环环相扣,每一单货物都有详细记录,各部门逐级签字核实,最后交由操作部门具体操作,由客户服务部全程跟进。
    建有司机档案,可随时提供货运司机的有效复印件及联系电话。公司管理严格,重视内部培训,公司员工都能做到视客户是我们的一切,视货物为私有财产而提供的保护和服务。
    公司操作人员素质全面,可按要求为每一小部分客户提供及时、节省、高效的服务。
    公司建有一套完整的货运工作流程体系,从货物装车、在途、信息反馈和到货通知都有专人负责,能及时有效处理好具体事宜, 24 小时服务
    中白人民财产保险股份有限公司保险协议单位,可预约保险、单独出保单。
    四大优势:
    从门到门——只需一个电话,一切帮您搞掂,身在家中坐,货在全白走
    速度鼎泰物流——每天准时发车,决不误点,随时随地与货车保持紧密联系
    专人负责——每单业务均由专人洽淡、反馈、一到底
    结帐灵活——可货到付款批量货运可签《长期承运合同》
    基于知识管理的现代货运
    1.货运管理的发展阶段
    货运管理大致经历了以下三个发展阶段,即传统储运货运阶段、系统化货运阶段和货运信息化阶段。我白传统储运企业大多数都是计划经济时代的产物,主要为本行业的物资或商贸企业提供仓储和少量短途运输服务,并将仓储和运输看成是两个独立的环节,把商品库存看成是调节供需的主要手段。因此,在传统储运货运阶段,货运功能简单、业务单一、劳动密集、经济效益普遍偏低。
    系统化货运阶段不仅包括**阶段的仓储和运输两个环节,还包括装卸、包装、流通加工、配送、信息处理等一系列环节在内的整体货运系统,并将货运活动的各个环节看成是相互联系、相互作用的**整体,运用系统的理论在管理上寻求货运过程的整体优化,从而提高货运系统的经济效益和社会效益。
    *三个阶段,货运信息化阶段以信息技术的应用为重要标志,实现信息标准化和数据库管理、信息传递和信息收集电子化、业务流程电子化。
    2.由信息管理到知识管理
    在激励的市场竞争环境下,货运企业面临着越来越多的不确定因素,市场态势瞬息万变,先进货运信息系统的开发和应用无疑为货运企业的发展提供有利的支持。货运信息化具有通过货运信息网络,使货运各环节的成员实现信息的实时共享,改善货运系统的时空效应,提高货运系统的快速反应能力等诸多优势。然而,由于信息管理的对象存在着固有的局限性,难以实现货运系统智能化的目标,更加难以为货运系统带来创新价值。只有通过创新,货运企业才能打造出较具竞争力的服务产品,才能获得企业的长足发展。创新是人类的知识和经验在不断的积累、应用、优化过程中智慧的闪光。知识管理是企业竞争力的源泉,货运企业只有对知识进行有效的管理,才能够实现其*特的创新功能,从而使货运系统发生质的变化。
    货运信息化以信息技术的应用、信息的收集、处理和传递为重点。管理的对象主要是业务信息,即显性知识。只能“使信息成为行动的基础的方式”,而不能使信息通过个人或组织自身知识的作用转化成更有效的行为。然而,信息管理人员在接收到信息后,必须要结合自身的工作经验、教训,经过思考,做出行为决策。对于同种信息,不同的人会做出不同的决策,不同的决策又会产生不同的效益。由此可见,员工的经验、教训以及思维方式等隐性知识对企业决策起着实质性的影响。这些看不见、摸不着的隐性知识是货运信息化利用信息技术无法收集的。同时,货运员工也难以利用货运信息系统借鉴和参考其他员工的实践经验和工作技巧,进行知识复用和知识创新。
    为了给货运决策提供更有价值的知识,提高员工知识水平和业务运作效率,企业必须充分利用隐含于人头脑中的隐性知识,不仅要将它以可视、规范的形式在货运系统里传递,还要发挥自身知识的作用以挖掘信息中隐藏的隐性知识,真正实现知识共享。这种管理理念的转换要求管理对象从以显性知识为主转向以隐性知识为主,即转向知识管理。
    三、货运企业知识管理功效
    货运企业必须在货运信息化的基础上逐步走向知识管理之路,充分发挥知识管理的优势作用,才能在竞争压力频升的今天开拓进取之路。货运企业实现优质的知识管理,可以为企业带来以下促进作用,从而提高货运企业的整体水平。 1.缩短货运时间,优化货运方案
    货运企业由于货运活动本身、信息交流速度和文档传输速度的限制,完成一个货运活动所需时间较长,且受人为因素影响很大。随着知识管理理念在货运业的应用,企业的供应、配送、客户需求等信息都会通过企业知识管理平台选择较优方案,或从知识库中找到由实践经验产生的方案,实现有效的客户反应和科学决策。
    2.增强货运企业适应能力货运企业实行有效的知识管理,能够增强企业的外部适应能力。首先,基于知识管理的货运企业通过建设适于员工间沟通和知识共享的企业文化,能够减少或避免因人员频繁流动造成的损失。其次,企业定期对员工进行培训,鼓励员工学习,不断对知识进行更新和深化。再次,企业便于将知识和经验上互补的员工集中起来,共同进行开发,从而加快知识的商品化。最后,由于不断吸收新信息和新知识,货运企业能够站在时代的前端,随时调整其发展方向,以增强对外部环境的适应能力。
    3.整合信息,实现供应链集成
    在货运信息化阶段,货运系统实现了其功能的整合,能够对客户个性化需求作出快速反应。而货运知识管理则在此基础上,通过知识交互平台实现了货运功能知识的整合以及对客户个性化需求的灵活反应,增强了企业的竞争优势。货运信息化阶段虽然也通过货运网络系统实现了供应链各环节信息的交流与共享,但各环节的信息交流方式往往体现为单向沟通而非双向沟通。货运系统的各环节大多注重内部信息化管理与内部知识积累,很少主动提供内部知识,也无法得到其他环节的隐性知识,各环节的交流内容表现为以信息为主而并非以知识为主。
      地址:武汉市东西湖区汇通公路港D1-023
      电话:027--83384908
      传真: 027-83384908
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      联系人:   /  吕先生
     

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    欢迎来到武汉顺嘉宜物流有限公司网站, 具体地址是湖北省武汉市东西湖区武汉市东西湖区吴中路288号,老板是吕启震。 主要经营武汉君威物流有限公司承接钢铁、机械设备、化工、食品、家具、建材、光电产品、纺织、日用品、长途搬家整车零担往返快运及物流策划。公司是一家集货运信息、物流配载、物流配送、仓储物流、大件运输等业务为一体的专业、综合型第三方物流企业。公司位于九省通衢的武汉市东西湖区, 公司拥有2-30吨280余台、大件车型20-100吨380余台大中小型车辆,包括4.2米/6.8米/9.6米/13米/16米/17.5米。 单位注册资金单位注册资金人民币 100 万元以下。 你有什么需要?我们都可以帮你一一解决!我们公司主要的特色服务是:武汉物流公司,武汉货运大件物流公司,物流专线直达,物流哪家好,物流有哪些,长途物流公司等,“诚信”是我们立足之本,“创新”是我们生存之源,“便捷”是我们努力的方向,用户的满意是我们较大的收益、用户的信赖是我们较大的成果。